近日我國軸承行業新展會_落幕，SKF軸承在展會上受大家的矚目。由于SKF軸承在發展上實現了自主創新的，目前的發展是行業中_突出的軸承之一。
“十一五”時期我國軸承行業對嚴重配備的配套才能大大加強，中國軸承工業協會有關人士指出。以“神舟”系列飛船、嫦娥一號”和大推力火箭等為代表的航天航空和其他國防配備配套軸承悉數容身國內，具有_自立常識產權。“十一五”前三年，行業研發了13個要害范疇中的90類嚴重配備配套軸承488種。個中，風力發電機組偏航變槳軸承、深井_深井石油鉆機軸承、重載鐵路貨車軸承、口岸機械軸承、YRT系列數控機床主軸軸承已完成國產化。
我國的SKF軸承設計制造技能程度也明顯進步，此外。磨_加工和裝配主動線由500多條添加到1000多條。一批到達_程度的進步前輩合用的工藝及配備研發成功并推行使用。細小型球軸承已具有很強的_競爭才能；到達_進步前輩程度的衛星動量輪、大推力火箭發起機軸承、夭折命汽車水泵軸連軸承、_精細級森吉米爾軋機軸承、高轉速_夭折命化纖設備軸承、夭折命礦山振動篩軸承和薄壁機械人軸承不只研發成功并且完成了財產化。
制造精度、功能、牢靠性對主機的精度、功能和牢靠性起著決議性效果。必需加以注重。中國機械工業結合會執行副會長薛一平做了后危機時代對軸承行業的考慮》演講。薛一平說：軸承行業是配備制造業不成切割的主要構成部分。
由規劃增進型向質量效益型改變，中國軸承工業協會理事長劉恩時在中國軸承工業改變開展方法的考慮》演講中指出：中國軸承行業開展方法的改變重點是促進開展動力由投資驅動型向立異驅動型改變。技能構造由中低端向中_改變，企業質態由“小而弱”向“強而大”改變。
也是軸承主要使用對象。陜西秦川機械開展股份有限公司_工程師田沙以為：數控機床增量分明加速，數控機床屬于_制造業。每年遞增>30％，并向高速、高精細、復合化開展，估計2010年數控機床產量接近或到達20萬臺，個中，中_數控機床到達6萬臺。機床行業需求很多的精細軸承、高精細軸承、高速精細軸承。
SKF軸承在實現新的創新之后發展情況_為樂觀，希望在未來能有一個_的發展方向，我們大家都在關注。
